Puden bærer momentet
En reduktionsbase ligner et simpelt stativ, indtil du tænker over, hvad det faktisk modstår: gearkassens fulde udgangsmoment, der reagerer gennem monteringsfødderne, hver gang maskinen starter.
Så toppuden bearbejdes flad efter svejsning, og boltmønsteret bores til gearkassens fodaftryk. Dyvelhuller udrømmes, hvor tegningen ønsker fast positionering, hvilket sparer en times justering, hver gang reduktionsrøret går af for tætningsudskiftning.
Boltstørrelsen på fodmønsteret er ikke et gæt. Reduktionskataloget specificerer boltens kvalitet og drejningsmoment. Vi bruger katalogets boltstørrelse, ikke en mindre, der passer til hullet, fordi en reducering under drejningsmoment vil rive en underdimensioneret bolt ud.
Passer til din gearkasse
Giv os reduktionsmodellen, så henter vi fodmønsteret fra kataloget. Flender, SEW, Sumitomo og de kinesiske byggere er alle almindelige i vores butik.
Til aksel-monterede reduktionsstykker svejser vi drejningsmomentarmboven i stedet for et fodmønster, igen til katalogmålet.
På reduktionsanordninger over 55 kW er basen ribbet under puden for at forhindre puden i at bøje sig under reaktionsmomentet. Uden ribben afbøjes puden et par tusindedele under belastning, og boltens forspænding falder, hvilket lader reduktionen krybe.
Fugemasse, shims og montering
Basen har fugehuller i bundpladen, så hulrummet under basen fyldes med fugemasse efter montering. Uden fugemasse sidder basen på fire bolte og rangler.
Shim-lommer er svejset under fodpositionerne, så montøren kan shimse bundniveauet uden at stable løse shims på gulvet. Shimsene sidder i en lomme, der placerer dem under bolten.
Ankerbøsningers positioner er markeret på tegningen og boret i bundpladen, så ankerboltene går rent igennem. Vi sender ikke en base med pilothuller, som installatøren skal bore ud på stedet.
Produktegenskaber
| Materiale | Q235B / Q345B kulstofstål |
|---|---|
| Top pude | Bearbejdet fladt efter svejsning, ribbet over 55 kW |
| Boltemønster | Boret til reduktionskatalog, katalogboltstørrelse og -kvalitet |
| Dyvel huller | Oprømmet til fast positionering, sparer justering ved genmontering |
| Valgmuligheder | Momentarmsbov til aksel-monterede enheder |
| Installation | Fugehuller, shimlommer, ankermuffepositioner boret |
| Slutte | Kugleblæst Sa2.5, anti-rustgrunder |
| Certifikater | ISO 9001, ISO 3834, AWS D1.1 |
| Leveringstid | Prøver 12 til 18 dage, batch 25 til 40 dage |
Ofte stillede spørgsmål
Jeg kender reduktionsmodellen, men ikke boltmønsteret. Kan du finde det?
Ja. Giv os reduktionsmodellen og producenten, og vi trækker fodboltmønster, pilotdiameter og boltkvalitet fra kataloget. SEW, Flender, Sumitomo, Nord og de kinesiske byggere er alle almindelige i vores butik. Du behøver ikke sende os reduktionstegningen.
Hvorfor ribber du puden på store reduktionsstykker?
Under drejningsmoment afbøjes toppuden. Et par tusindedele af afbøjning falder boltens forspænding, og reduceringen kryber på puden. En rib under puden stopper afbøjningen. Over 55 kW er ribben standard. Herunder er puden tyk nok alene.
Hvad er fugehuller til?
Efter at basen er boltet ned på ankerbolte, hældes fugemasse under basen for at udfylde hulrummet mellem bundpladen og betonen. Uden fugemasse sidder basen på boltene og vibrerer. Fugehuller i bundpladen lader fugemassen flyde igennem og udfylde hulrummet. Vi borer dem til installationstegningen.
Inkluderer du dyvelhuller?
Ja, hvor tegningen kalder på fast positionering. Dyvelhuller oprømmes og forsynes med dyvelstifter, så reduktionsrøret går tilbage i samme position efter fjernelse. Det sparer en times justering, hver gang reduktionsrøret går af for at udskifte tætningen.
Kan du bygge til en aksel-monteret reduktionsgear?
Ja. Skaft-monterede reduktionsgear har ikke et fodmønster. De har en momentarm, der forhindrer reduktionslegemet i at rotere. Vi svejser en momentarmsbov ind til katalogdimensionen i stedet for at bore et fodmønster.
Arbejder med os
Vi er en 7.000 kvadratmeter stor fabrikationsbutik i Qingdao med 20 års eksporterfaring, mest til Australien. Svejsning kører under ISO 3834 med svejsere kvalificeret til AWS D1.1, og kvaliteten er dokumenteret til ISO 9001 fra materialecertifikat til endelig dimensionsrapport. Tegninger og specifikationer forbliver fortrolige. Reducer modelnummer er nok. Vi klarer resten.
Populære tags: svejset gear reduktion støtte base|bearbejdet pude, dyvelhuller, q345 stål, iso 9001, Kina svejset gear reduktionsstøtte base|bearbejdet pude, dyvelhuller, q345 stål, iso 9001 producenter, leverandører, fabrik
