Specialfremstillet-varmgalvaniserede (HDG) fortøjningspladerkonstrueret til saltvandsholdbarhed. Forsyner marineentreprenører, akvakulturoperatører og offshore ingeniørfirmaer med rektangulære, trekantede, firkantede, ottekantede og cirkulære ankerpladekonfigurationer - tilgængelige OEM og lavet efter dine tegninger.
Vores fortøjningspladekonfigurationer
Vælg mellem standardgeometrier nedenfor, eller send os din specifikation for et helt tilpasset design. Alle plader er svejset af certificerede svejsere og afsluttet i et kontrolleret varm-dypgalvaniseringsbad for langsigtet-korrosionsbestandighed.
1.Rektangulær fortøjningsplade - Dual Lifting Eyes
Lang rektangulær base med to svejsede løfteøjer til multi--kædeforbindelse. Ideel til akvakulturstihjørner og tunge-fortøjningsarrays.
2.Trekantet Delta fortøjningsplade
Tre-punktsgeometri fordeler forankringsbelastninger jævnt. Kompakt delta-form passer til begrænsede havbundszoner og flydende platformsbindinger-.
3.Firkantet fortøjningsplade - Central Lug
Symmetrisk firkantet base med en enkelt central løfteøje. Balanceret trækmodstand for enkelt-fortøjningspunkter i lystbådehavne og pontoner.
4.Octagonal fortøjningsplade - Central Eye
Otte-sidet base med jævnt fordelte boltehuller og et centralt øje. Maksimerer holdekraften på blød havbund til offshore-bøjer og markeringsinstallationer.
5.Cirkulær undersøisk havbundsankerplade
Rund, tyk-sektionsplade designet til forankring under havbunden. Høj udtræksmodstand- og 360 graders lastfordeling til dambrug og undersøiske strukturer.
Hvorfor vores fortøjningsplader holder længere i barske havmiljøer
Kraftig-stålkonstruktion
Fremstillet af strukturelt-kulstofstål eller marine-kvalitetsplade, laser-/plasmaskårne og svejset af certificerede operatører for ensartet kvalitet.
AS/NZS 4680 varmforzinkning-
Fuld nedsænkningsgalvanisering skaber et metallurgisk bundet zinklag, der leverer årtiers saltvandkorrosionsbeskyttelse uden gen-belægning.
Svejste lugs og øjne klar til lænker
Løfteøjer og centrale ører er fuldt fusionssvejset- med specificerede halsdimensioner, kompatible med standardsjækler, kæder og trenser.
OEM tilpasning
Ændre pladedimensioner, tykkelse, huldiameter, hulafstand, klaphøjde og belastningsværdi baseret på dine tekniske krav.
Indlæs-testet dokumentation tilgængelig
Arbejdsbelastningsgrænse (WLL), brudbelastning og materialecertifikater tilgængelige efter anmodning for projektoverholdelse.
20 års eksportfremstilling
Produceret i vores 7.000㎡ Qingdao-anlæg med dokumenterede svejseprocedurer, i-proces QC og inspektion før-forsendelse.
Fortøjningsplade specifikationer
| Attribut | Standard rækkevidde | Brugerdefineret mulighed |
|---|---|---|
| Materiale | Q235B / Q355B / S275JR / S355JR konstruktionsstål | Marine-stål efter anmodning |
| Pladetykkelse | 8 mm – 40 mm | Der fås tykkere plade |
| Overfladefinish | Varm-galvaniseret i henhold til AS/NZS 4680, EN ISO 1461 | Zink tykkelse til spec |
| Geometrier | Rektangulær, trekantet, firkantet, ottekantet, cirkulær | Enhver form pr. tegning |
| Forbindelse | Svejset løfteøje / central lug / dobbeltøjer | Brugerdefineret lug-orientering |
| Boltehuller | Boret eller udstanset pr. tegning, affasede kanter | Slidsede huller til rådighed |
| Load Rating | Projekt-specifik WLL og sikkerhedsfaktor | Testrapporter fra tredjeparter- |
| Emballage | Sødygtig palle / stålramme / bulk | Mærkeemballage |
Ansøgninger
🐟 Akvakultur og dambrug
Penneforankring, gitterfortøjning, havbundsfundamenter
⚓ Marinaer og havne
Dokpæle, pontonbindinger-, fartøjsfortøjningspunkter
🌊 Offshore og kystnære
Bøjeankre, markeringsfortøjninger, flydende platforme
🏗️ Marinekonstruktion
Midlertidig ankring af pram, kofferdambinding-rygge
Certificeringer og kvalitetskontrol
AS/NZS 4680 varm-overholdelse af varmgalvanisering
ISO 9001 kvalitetsstyringssystem
ISO 3834 svejsekvalitetskrav
AWS D1.1 strukturelle svejsestandarder
Inspektion af indgående materiale, visuel svejseinspektion, dimensionsrapport, kontrol af belægningstykkelse
Mølletestcertifikater og galvaniseringscertifikater til rådighed
OEM & Custom Fabrication Service
Vi er en OEM-leverandør af metalfabrikation, ikke en kataloghandler. Send os din CAD-tegning, skitse eller lastspecifikation, og vi returnerer et detaljeret tilbud inklusive materialevalg, svejsemetode, galvaniseringsspecifikation, leveringstid og pakkeplan. Typisk prøvegennemløbstid:15-20 dage. Bulk produktion ledetid:30-45 dageafhængig af mængde.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad bruges en fortøjningsplade til?
En fortøjningsplade er en flad stålankerplade installeret på havbund, dokker eller pontoner for at sikre kæder, reb og liner til både, dambrug, flydende platforme og offshoreudstyr.
Hvorfor vælge varmgalvaniserede-fortøjningsplader?
Varm-dip galvanisering (HDG) skaber en tyk zinkbelægning, der beskytter stål mod saltvandskorrosion i 20+ år, hvilket gør det til den foretrukne finish til marine- og offshore-fortøjningsudstyr.
Kan du tilpasse fortøjningspladestørrelse og hulmønstre?
Ja. Vi leverer OEM-tilpasset fabrikation til dimensioner, pladetykkelse, lug/øje-konfiguration, bolthulsdiameter og -afstand baseret på dine tekniske tegninger eller belastningskrav.
Sender du til Australien, Europa og Nordamerika?
Ja. Vi har 20 års eksporterfaring, primært til Australien, og kan arrangere FOB Qingdao, CIF eller DDP levering baseret på dine præferencer.
Populære tags: varm-fortøjningsplader i varmgalvaniseret stål til marine og offshore, Kina varmgalvaniserede stålfortøjningsplader til marine- og offshoreproducenter, leverandører, fabrik
